Przebudowa "Grota" Roweckiego i budowa mostu na Dobrzynce, co dzieje się na placu inwestycji?

Rowerem wygodniej przy Bulwarach! Kierowcy jeżdżą już nowym odcinkiem mostu, choć wciąż mamy tu ruch wahadłowy. Rowerzyści mogą pokonać go bez przeszkód drogą rowerową po stronie północnej ulicy „Grota" Roweckiego. Ruch rowerowy jest tu spory. 

- Podczas budowy mostu na Dobrzynce drogowcy nie napotykają na poważne problemy. Roboty przebiegają terminowo. Regularnie pojawiam się na budowie, żeby przyglądać się jak przebiegają prace i porozmawiać z kierownikiem budowy o ewentualnych problemach. Przyznaję, że wykonanie jest solidne - przekazuje Krzysztof Habura. starosta pabianicki

Przypomnijmy, przebudowa ulicy „Grota" Roweckiego i budowa mostu rozpoczęła się w czerwcu. Prace drogowe wymagały wprowadzenia ruchu wahadłowego dla samochodów. Jaki jest postęp prac? Jak informuje pracownicy pabianickiego starostrwa, po stronie północnej są już nowe chodniki i droga dla rowerów. Zamontowane zostały też nowe barierki ochronne. Ich zadaniem jest ochrona pieszych i rowerzystów przed rozpędzonymi samochodami. Są solidne, bo pod każdym słupkiem barierki jest półmetrowa stopa zbrojona. Teraz drogowcy rozbierają południową część drogi. 

Celem remontu jest taka przebudowa mostu i ulicy, żeby nie była już zalewana podczas ulew. Powstaje tutaj również bardziej przepustowa kanalizacja deszczowa, a koryto rzeki wykładane jest kamieniami w siatkach. Dzięki temu woda nie będzie niszczyła mostu i wymywała dna rzeki. 

Na koniec prac zamontowane zostanie nowe oświetlenie na tym odcinku i na wysokości Bulwarów będzie wymalowane bezpieczne przejście dla pieszych. Koszt remont mostu na Dobrzynce to ponad 2,6 miliona zł. 856.000 zł pochodzi z Ministerstwa Infrastruktury, a 900.000 zł z funduszu przeciwdziałania Covid-19. Starostwo dokłada do inwestycji ponad 882.000 zł.